Montaje correcto de las losas o placas alveolares. A la hora de montar placas alveolares hay que tener en cuenta una serie de consideraciones para el buen fin de la obra.
La primera es que nunca podrá la grúa pasar con placas alveolares por encima de personas aunque ya estén en tránsito o trabajando en dicha obra, esto está completamente prohibido.
La grúa o máquina que va a llevar las placas tiene que tener una potencia sobrada en relación con el peso de las mismas y además la grúa debe tener un buen acceso al camión del que la descarga las placas y a la parte de la obra donde va a ir colocada.
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| Colocación placa alveolar de forjado con eslingas |
Cuando usar la capa de compresión, la capa de comprensión se usa para impedir la apertura de los alvéolos, también porque exista vuelos laterales, por tener cargas puntuales muy importantes como reuniones de personas, bailes, gimnasio, vibraciones sobre la placa alveolar, en los aparcamientos se usa la capa de compresión por los esfuerzos de frenado y aceleración de los coches y cuando se usan
placas más ligeras de lo necesario porque son difícil de elevar y colocar en su sitio, también para conseguir un coste mínimo de forjado usando una placa más delgada y colocando la placa de compresión ahorramos costes y tenemos un forjado de alveoplacas óptimo.
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| Placa de forjado apoyada en las vigas 10 cm |
La colocación de la placa alveolar es muy rápida y sencilla pero un apartado muy importante es que esté nivelado dónde tiene que apoyar la placa, ya sea placas alveolares de cerramiento o placas de forjado. Cuándo son los has alveolares de forjado, el apoyo en los extremos tiene que ser como mínimo de 8 a 10 cm en cada lado.
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| Montaje y colocación placa de cerramiento con pinza homologada |
Métodos de descarga para placas de forjado son las eslingas de lona revisadas y que estén en perfecto estado y la colocación de las placas de cerramiento es cogiéndola con unas pinzas homologadas para realizar dicho trabajo.
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